作为京津冀交通一体化重点项目，京滨铁路起自宝坻南站，终至滨海西站，线路长度约97公里，总投资238亿元。项目建成后，京滨铁路将作为京津之间的第三条高铁通道，成为京沪二通道的重要组成部分，有力促进京津冀铁路互联互通。未来，还可通过津承城际向承德方向延伸，实现与京沈客专的衔接，形成天津与东北方向联系的一条新通道。

 

“今儿这连续梁一合龙，梁场到北辰方向架梁通道的关键节点就打通了，京滨铁路宝坻段也将全面进入无砟轨道施工阶段，为2022年京滨铁路宝坻至北辰段建成通车打下良好基础。”市交通运输委铁路建设处主任科员张春利说。