津承城际铁路是中国《中长期铁路网规划》的重要组成部分，也是京津冀城际铁路网的重要组成部分，亦是京哈高速铁路与京沪高速铁路的联络线。津承城际铁路分为三段推进建设，分别为天津西至北辰段、北辰至宝坻南段、宝坻南至承德段。津承城际铁路由天津西站至承德站，全长293km，设10个车站，设计的时速为350km/h。津承城际铁路开通后，从天津到承德仅需1小时，大幅缩短了时空距离。

 

据了解，列入规划的津承城际铁路将在承德南站与京哈高铁共站互通互联，也就是东北蒙东地区可以利用津承城际开行至天津枢纽的列车，天津枢纽再跨线至京沪高铁、津保铁路，还有规划的津雄、津沧城际、津潍高铁等。同时，津承城际终点站为既有京承铁路承德站，乘客将可以在承德站坐车直达北京、天津等城市，不用前往大学城的承德南站乘车。改建后的承德南站还具备了动车过夜的能力，早晚承德站都能开始发车，大大方便了承德市区民众的出行。