本报济南11月6日电 （记者刘毅华 通讯员许景国 崔茹峰）10月31日，潍（坊）烟（台）、莱（西）荣（成）高铁开工动员大会在济南举行，标志着山东两条高铁正式开工建设。

 

潍烟、莱荣高铁是山东省重点交通基础设施项目，途经青岛、烟台、潍坊、威海4市16个县区市，惠及沿线2800万人。项目建成通车后，烟台、威海将由动车时代迈入高铁时代，有利于实现胶东半岛1小时、省内2小时，与北京、上海等中心城市4小时快速交通圈。加快两个项目建设，对补齐胶东半岛地区高铁发展短板、打造轨道上的半岛城市群、推动山东半岛蓝色经济区快速发展具有重要意义。

 

潍烟高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道中沿海高铁通道的重要组成部分，西起昌邑站，经潍坊、青岛、烟台，接入芝罘站，正线长237公里，全线设9座车站，填补了烟台西部蓬莱、龙口、招远、莱州四市的高铁空白。

 

莱荣高铁是青银通道向山东半岛地区的延伸，西起莱西北站，经青岛、烟台、威海，接入荣成站，正线长193公里，全线设7座车站。