本报北京10月25日电 （记者柴娜 通讯员岳阳 王振达）10月21日14时05分，一列检测列车从北京朝阳站鸣笛发车，京沈高铁北京至承德段正式进入联调联试阶段。

 

京沈高铁北京至承德段联调联试分为动态检测和运行试验两个阶段进行。动态检测主要是通过检测列车、试验动车组和相关检测设备，在规定测试速度下对轨道、道岔、路基、桥梁、隧道以及牵引供电、接触网、通信、信号等系统功能进行检测，为动态验收提供技术依据。运行试验主要是通过列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援和按图运行试验，检验各系统运输组织的适应性，检验在设备故障、突发事件和自然灾害条件下的应急处理能力，为制订完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。

 

京沈高铁北京至承德段是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，全长192公里。该线路开通运营后，北京至沈阳列车运行时间将缩短至2.5个小时，形成东北地区又一进出关高铁通道，对助力京津冀协同发展、振兴东北老工业基地具有重要意义。