荆荆铁路拉动鄂中加速发展

荆荆铁路，在我省“4+2”重大铁路项目中率先开工。目前，“4+2”重大铁路项目正在提速推进：荆荆铁路建设各方积极进场，开始紧张施工；西安至十堰高铁湖北段、沿江高铁武汉至宜昌段、襄阳至荆门高铁等项目，正在与时间赛跑，紧锣密鼓抓进度，力争年内动工，助力我省迈向高铁强省。

荆州历史悠久、人杰地灵、物产丰富，自古就有文化之邦、鱼米之乡的美誉。荆荆铁路全长77.479公里，设计时速350公里，建设工期42个月，总投资110亿元，是我省疫后开建的首个重点铁路项目，预计2023年建成。届时，从荆门坐动车到武汉仅需2个小时，比现在坐火车节省一倍时间。荆荆铁路的开通建设，将为荆州带来更大的发展机遇，不仅将改写荆州历史，还将带动鄂中地区的经济发展。

近年来，我国铁路、高铁快速发展，不仅为人们出行带来了便利，更加拉动了沿线区域的经济发展。如今，高铁的通达程度已经成为衡量一座城市、一片区域发达与否的重要标准。高铁犹如加快经济的推动器，打破了束缚城市发展的瓶颈。荆荆铁路与即将开工的沿江高铁、襄荆高铁一起，完善湖北城际交通网络，带动区域整体经济发展，加快沿线城市的要素资源融通。让沿线区域更好更快的融入到以武汉为中心的高铁生活圈，加速驶入幸福“快车道”。

栽好梧桐树，引得凤来栖。荆荆铁路的开通，拉近了鄂中地区与旅游客源地的距离，必将为沿线景点带来大量的人气。高速便捷的交通与沿线美景相交融，使荆荆铁路必将成为一条旅游精品线。

既要绿水青山，也要金山银山。高铁必须要建，生态也必须要保护，铁路让发展与自然和谐共处。据了解，荆荆铁路穿行平原地区，采用以桥带路设计，桥隧比84.4%，以减少占用基本农田；此外，荆州为春秋战国时期楚国都城所在地，勘察设计时绕避了沿线文物保护区。铁路不仅立足于民生的发展，满足人们出行的便利，这充分体现铁路部门对生态环境保护意识足够的重视，主动承担起建设美丽中国的责任。

苟日新，日日新。随着“八纵八横”铁路网络在不断完善，高铁的飞速发展，让生活日新月异，我们期待，未来的铁路将会在改革发展的浪潮中，实现更大的突破，带来大家更多的惊喜。相信人们的出行生活会越来越美好，人民富裕和社会文明程度也会提升得越来越快。

（陶冶）