据铁路局网站消息，国家铁路局总工程师、新闻发言人严贺祥就发布“铁路工程施工质量系列验收标准”答记者问时表示，不少网友都喜欢在京沪高铁时速350公里行驶的复兴号列车窗台上竖立硬币、搭积木，亲测中国高铁的稳定性。一些长时间不倒的视频，还在国内外网络上引起了轰动。这些例子形象地说明了中国高铁较好的稳定性和舒适性。验收标准为中国高铁舒适性提供了坚实的基础保障。

 

严贺祥指出，铁路交通运输与人民的生产生活紧密相连、息息相关。2017年铁路旅客发送量突破30亿人次，17亿人次享受了高铁便捷出行。近年来，电商快递、上班通勤、订制旅游选择铁路方式也越来越多。安全运输、准点到家，建立在优良的工程质量基础上。全面修订、发布新验收标准，又快又好地建设铁路工程，更好地满足人民群众日益增长的美好生活需要，恰逢其时，意义重大。

 

严贺祥讲到，验收标准为中国高铁舒适性提供了坚实的基础保障。高铁舒适性主要取决于动车组性能、线路平纵断面、下部基础提供的稳定支撑，以及轨道提供的高平顺性等因素。路基、桥涵、隧道等验收标准对下部基础设施完工后的沉降均有明确规定，轨道验收标准中对轨距、轨向、高低、水平、扭曲等轨道几何形位做了严格的要求。概括来讲，坚实的下部基础和高精度的轨道几何形位控制，保障了列车运行的安全性、平稳性，确保了我国高铁具有更好的舒适性。