这是位于新疆若羌县的台特玛湖特大桥施工现场（8月17日无人机拍摄）。 8月17日11时58分，在一组架桥机和运梁机的协调配合下，随着最后一孔T型梁上的梁体精准吊装到位，全长24.558公里、历时2年建设的格库铁路（青海格尔木——新疆库尔勒）最长铁路桥——新疆台特玛湖特大桥实现合龙。 新华社发

8月17日，在新疆若羌县，施工人员对合龙后的台特玛湖特大桥进行最后检查，确保梁体精准对位。 8月17日11时58分，在一组架桥机和运梁机的协调配合下，随着最后一孔T型梁上的梁体精准吊装到位，全长24.558公里、历时2年建设的格库铁路（青海格尔木——新疆库尔勒）最长铁路桥——新疆台特玛湖特大桥实现合龙。 新华社发

这是位于新疆若羌县的台特玛湖特大桥施工现场（8月17日摄）。 8月17日11时58分，在一组架桥机和运梁机的协调配合下，随着最后一孔T型梁上的梁体精准吊装到位，全长24.558公里、历时2年建设的格库铁路（青海格尔木——新疆库尔勒）最长铁路桥——新疆台特玛湖特大桥实现合龙。 新华社发

8月17日，施工人员在位于新疆若羌县的台特玛湖特大桥施工现场作业。 8月17日11时58分，在一组架桥机和运梁机的协调配合下，随着最后一孔T型梁上的梁体精准吊装到位，全长24.558公里、历时2年建设的格库铁路（青海格尔木——新疆库尔勒）最长铁路桥——新疆台特玛湖特大桥实现合龙。 新华社发