本文摘要：近日，成贵铁路控制性工程鸭池河特大桥混凝土主梁成功合龙，标志着成贵铁路全线476座桥梁全部完成合龙。这是记者8月2日从中国铁路成都局集团有限公司获悉的。

 

 

近日，成贵铁路控制性工程鸭池河特大桥混凝土主梁成功合龙，标志着成贵铁路全线476座桥梁全部完成合龙。这是记者8月2日从中国铁路成都局集团有限公司获悉的。

鸭池河特大桥位于贵州黔西县境内，横跨乌江天堑，全长971米、主跨436米，是世界上最大跨径中承式钢混结合提篮拱桥，结构形式新颖，跨度大、受力复杂，安全风险极大，为世界首例。据悉，鸭池河特大桥于2014年元旦开工建设，施工期间取得多项科研成果。

据介绍，成贵铁路全线计划2019年具备开通条件，目前除四川段完成铺轨外，云贵段所有桥梁全部进入后续施工阶段，为成贵铁路按期开通打下坚实基础。成贵铁路开通后，四川经贵阳至粤港澳大湾经济区的时空距离将大幅缩短，并将结束南向出川铁路通道没有动车的历史。