本文摘要：2017年以来，中国铁路兰州局集团以扩大路网覆盖面、增加路网密度为主攻方向，在中国铁路总公司和甘、宁两省区的大力支持下，举全局之力，推进铁路基础建设取得重大成果。

 

地处西北交通枢纽的中国铁路兰州局集团有限公司牢固树立以人民为中心的发展理念，把建设好、发展好重点铁路项目作为深入贯彻党的十九大精神、服务地方经济发展的重要抓手，通过落实投资，强力推进，使重点工程建设步入“快车道”。目前，中国铁路兰州局集团管辖线路以兰州为枢纽，营业总里程达5377.8公里，成为西北交通运输和经济建设的“大动脉”。

2017年以来，中国铁路兰州局集团以扩大路网覆盖面、增加路网密度为主攻方向，在中国铁路总公司和甘、宁两省区的大力支持下，举全局之力，推进铁路基础建设取得重大成果。去年7月，举世瞩目的宝兰高铁建成投入运营，使甘肃乃至西北一举融入全国高速铁路网；9月，经过9年艰苦奋战，承载着几代中国人梦想的兰渝铁路全线运营，沿线数百万群众搭乘脱贫致富快车，迎接更加幸福美好的生活。

目前，中国铁路兰州局集团在建铁路项目有银川至西安铁路、中卫至兰州铁路、敦煌至格尔木铁路（甘肃段）、兰州至合作铁路等。去年以来，中国铁路兰州局集团加强与甘、宁两省区有关部门的沟通协调，采用政府主导、多元化筹资、市场化运作的方式，全力推进银西铁路项目加快建设。

去年，银西铁路甘宁段工程施工全面展开，技术人员攻克了大断面黄土富水隧道施工难点，工程进展顺利。截至2017年底，全线隧道开工19座，正洞完成35.9公里。其中惠安堡隧道、驿马二号隧道、洪德隧道已经贯通。据了解，银西铁路甘宁段预计2018年12月底具备开通运营条件。

在敦格铁路建设中，针对沙漠地质条件，参建人员采取超前钻孔、高位引排水、快挖快支快封闭等手段，完成了全线控制性工程——长草沟隧道开隧任务，并于今年1月9日顺利贯通。敦格铁路敦煌至肃北段已于2015年12月开通运营，剩余肃北至团结段预计2019年初具备开通运营条件。另外，中卫至兰州、兰州至合作等铁路项目建设正有序推进。