防城港至东兴铁路新建线路长47.6公里，主要技术标准为I级双线，投资估算总额64.8亿元，建设工期3年。全线自防城港北站南端引出，跨西湾后经江平镇至东兴站，预留江山半岛站。

 

防城港市地处广西北部湾之滨，是一座港口城市、边关城市、海湾城市，是中国唯一与东盟海陆河相连的门户城市；是中国内陆腹地进入东盟最便捷的主门户、大通道；是中国华南、中南地区通往东盟最便捷的海陆通道，在深化中国与东盟战略合作中具有重要的区位优势。

 

防城港市代市长班忠柏指出，加快建设防城港至东兴铁路项目，是防城港积极融入国家“一带一路”建设，打通南向通道的重要举措；是适应广西对外开放，推进东兴国家重点开发开放试验区建设的需要。

 

他表示，加快建设防城港至东兴铁路，有利于提升中国与东盟国家的互联互通水平，对广西打造有机衔接“一带一路”的重要门户、推动形成广西全面开放新格局，为防城港经济社会发展带来新机遇、注入新动力。