本报双鸭山11月8日电 （记者胡艳波 唐克军 特约通讯员寇衢）11月8日，牡丹江至佳木斯铁路客运专线在双鸭山市七星峰隧道施工现场正式开工建设。作为黑龙江省继哈大、哈齐、哈佳、哈牡之后的第五条高铁，它的开工建设标志着我国高铁将继续向东延伸，构建黑龙江省东部环线“两小时经济圈”。

　　牡佳客专位于黑龙江省东部地区，线路全长374.9公里，设计时速为250公里。线路途径区域有牡丹江雪乡、林海雪原、黑瞎子岛、兴凯湖、镜泊湖等旅游景区。牡佳客专为双线铁路，全线共设牡丹江、桦林东、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、孟家岗东、双鸭山西、佳木斯9座车站，新建桥梁148座，隧道38座，建设工期为4.5年。

　　牡佳客专连接牡丹江、鸡西、七台河、双鸭山、佳木斯5个地级市，沿线人口近千万，将辐射带动全省50％的人口和经济总量。该线路连接鸡西、七台河、双鸭山3座重要煤城，对于黑龙江省东部地区加快发展、助力资源型城市转型发展具有重要意义。

　　牡佳客专与在建哈牡客专和哈佳快速铁路共同构成黑龙江省东部地区快速铁路环线，与哈尔滨形成“两小时经济圈”，是实施全面振兴东北地区等老工业基地战略、促进黑龙江省东部区域经济社会发展、提升区域旅游产业品质的有效途径。