9月26日，兰渝铁路自去年广元至重庆段开通后，剩余在建夏官营至广元段（除胡麻岭隧道在建外）双线轨道铺通，标志着兰渝铁路全线双线铺轨工作取得重要成果，为全线尽早通车创造了有利条件。

　　据悉，本次铺轨线路全长463.6公里。自2016年1月正式进入铺架作业攻坚阶段以来，中国中铁二局集团按照兰渝铁路公司“坚定信心、综合发力、攻坚克难、决战决胜”的工作理念和“机械、人工同时分段铺设，‘三隧’施工与铺架作业同步进行”的工作思路，克服自然环境恶劣、交叉作业频繁、作业面广、运距长、坡度大等困难，采用“肩挑背扛”和“汽车背火车”方式，硬是将铺架机具搬进了胡麻岭、木寨岭、新城子“三隧”间，确保隧道施工与铺架作业同步实施，按期兑现了双线铺轨目标任务，为兰渝铁路全线尽早开通创造了有利条件。

　　兰渝铁路为国铁I级电气化双线铁路，设计时速160公里，有条件地段预留200公里，线路全长1171公里，其中甘肃境内正线438.3公里，2008年9月开工建设。