截至2月26日，本月国家铁路集装箱日均运量完成24万多吨，同比增长35.9%

 

 

春节假期，受厂矿企业集中放假较往年范围广、周期长影响，全路货运需求特别是煤炭需求下滑。按照中国铁路总公司要求，各铁路局提前向社会公布运力吸引货源，充分利用仓储能力提前储备货源，积极组织装卸劳力保证运输需要，白货运输实现了大幅增长。其中，零散货物快运日均完成4.03万吨、同比增长2.48倍，批量货物快运日均完成3461车、同比增长29.4%。

 

春运结束后加开旅客列车将逐步下线，按照总公司要求，北方各铁路局加大向南方地区的装车力度，南方各铁路局加强管内货源和装车组织。各铁路局加强化肥、农药、种子、农业机具等春耕物资的运输，满足重点物资装车需求。把握近期集装箱增运增收的有利契机，各铁路局继续加强零散和批量货物运输组织，加大集装箱装车组织力度。对于已经制造好的新购集装箱，各铁路局按总公司调配要求组织好接运，为进一步吸引集装箱货源创造条件。相关铁路局还进一步细化完善有关货运营销区域联动措施，积极探索，努力吸引货源、扩大市场份额，争取在区域运输市场上取得新突破。

 

针对近期雨雪降温天气频繁的实际，各单位有针对性地强化货物防冻工作，提高运输效率。散堆装货物装车时，各单位要足量均匀喷洒防冻液；组织及时取送挂运，缩短在途时间；合理安排卸车劳力和机械并及时卸车。同时，各铁路局要进一步强化日常运输组织，加强管内车流移动，组织分界口大出大入；抓好各主要卸车点的卸车，根据到达重车情况，及时安排好卸车劳力和机具，防止重车积压。