渝万高铁忠县段12座隧道全部贯通
作者：刘德佳  时间：2026-01-12  【字体：大 中 小】

1月4日，中铁十八局承建的渝万高铁重难点工程——巴山村隧道顺利贯通。至此，渝万高铁忠县段12座隧道全部贯通，为全线按期通车奠定了坚实基础。

渝万高铁作为国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，线路全长251公里。中铁十八局承建的站前2标项目线路全长33.44公里，主要包含隧道6座、桥梁17座以及区间路基、无砟道床等施工任务。



贯通现场（刘德佳 摄）

此次顺利贯通的巴山村隧道位于重庆忠县涂井乡和忠县忠州街道境内，全长7306米，为单洞双线Ⅰ级高风险隧道，最大埋深约390米，是渝万高铁忠县段第一长隧道。

巴山村隧道地质条件极为复杂，需克服软弱围岩、缓倾岩层、浅埋段、堆积体、岩溶、高地温、高瓦斯等多重不利因素。其中，浅埋段洞顶距基岩界面最小距离仅16米，且下穿公路和堆积体，围岩稳定性极差，开挖后易风化、遇水软化，坍塌变形风险高，施工难度极大。

施工中，项目团队严格贯彻落实精细化管理各项要求，以创新为引领，针对地质复杂、风险点多等难点，高效组织“进口、1号斜井、2号斜井及横洞”四个工区同步施工，并配置多功能钻机、36米自行式液压仰拱栈桥配仰拱液压全幅模板、多功能衬砌台车等多种智能化设备，确保项目高效推进。

为筑牢安全防线，项目团队通过安装自动化瓦斯监测报警系统，严格执行超前地质预报制度，建立远程视频监控和信息化管理平台等举措，构建起全方位风险管控体系，实现施工全过程、无死角实时管控，确保各项安全质量措施落实到位，为隧道安全贯通奠定坚实基础。

据悉，新渝万高铁建成后，将紧密联动渝东北三峡库区城镇群与主城都市区，极大便利沿线群众出行，对于服务成渝地区双城经济圈建设，促进区域经济发展等具有重要意义。