11月23日，中国中铁旗下中铁隧道局承建的南通至宁波高速铁路（简称通苏嘉甬高铁）江苏段最大跨度连续梁拱组合桥——苏南特大桥跨白蚬江连续梁拱组合桥主跨顺利合龙。

苏南特大桥位苏州吴中、吴江两个行政区境内，总长25公里，多次跨（穿）越既有公路、河流湖泊、居民区、工业厂房区等建构筑物，技术要求高、施工难度大、安全风险高，是通苏嘉甬铁路控制性工程之一。作为苏南特大桥重点攻坚工程的跨白蚬江连续梁拱组合桥，上跨80米宽的白蚬江（属于苏申外港线Ⅲ级航道），采用（94+180+94）米预应力混凝土连续梁拱组合结构，施工选用先梁后拱方案。

通苏嘉甬高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道之沿海通道的重要组成部分，也是长三角城市群的骨干线路。建成后将与沪昆、京沪等多条干线衔接，优化长三角路网结构，对推动区域经济一体化、提升国际综合交通枢纽能级具有战略意义。（张高生 贾祥周 李广辉 季益彪）