神木新闻网讯：4月15日，延榆鄂高速铁路神木段设站方案综合效益调研座谈会在神木召开。中国铁路经济规划研究院有限公司部长杨栋等调研组出席座谈会，神木市委常委、副市长鲍二伟主持座谈会，市政府二级调研员高林忠汇报了延榆鄂高速铁路在神木设站的相关情况。市委办、市政府办、市发改科技局、市工贸局等相关部门单位以及锦界镇、尔林兔镇负责同志参加座谈会。
鲍二伟表示，神木市委市政府高度重视，积极配合落实，建议延榆鄂高铁在神木西设站，这对改善投资发展环境和交通基础设施条件，推动全域旅游更高质量发展、拉动神木市域经济增长、实现产业转型升级等具有十分重要意义。他要求，相关部门要全力配合中国铁路经济规划研究院调研组，做好资料收集对接工作，期待方案早日规划好，项目尽早实施。
座谈会上，与会人员集中观看了神木市情宣传片，并就延榆鄂高速铁路在神木设站相关情况进行了交流。调研组建议，神木要认真谋划铁路规划建设，综合考虑多方面因素，突出区位等优势和铁路规划建设的意义所在，做好科学论证，努力让延榆鄂高速铁路神木段设站方案更加科学合理、高效优质、发挥更大效益。
去年12月8-10日，国铁集团鉴定中心在榆林组织召开新建延安至榆林至鄂尔多斯高速铁路项目可研评审会。
延安至榆林至鄂尔多斯高速铁路项目作为国家“八纵八横”高铁通道之一的包海通道的重要组成部分，既是内蒙古南向客运通道的重要构成，也是呼包鄂榆城市群城际铁路网的骨架。是一条以路网通道功能为主、兼顾沿线城际客流的高标准国铁干线。
根据可研方案：延安至榆林至鄂尔多斯高铁线路自西延高铁终点站延安站贯通引出，向北依次经延安市宝塔区、延川县、榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区、榆阳区和神木市，鄂尔多斯市伊金霍洛旗，引入鄂尔多斯站至项目终点。
新设延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南、红碱淖站7座高铁站，新建线路长度389.84km，其中陕西段336.540km（延安市境内79.0km，榆林市境内257.54km），内蒙段53.300km。
设计速度350公里/小时，总投资约638亿元。
延榆鄂高铁设站方案示意图▼
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