该系统是当前速度最快的地面交通工具，是世界轨道交通领域的尖端科技成果。

 

据了解，高速磁浮列车运行速度定义在时速400公里到600公里，可以有效弥补高铁和航空之间的速度空白，助推我国立体交通网络的构建。当高速磁浮投入运营后，人们可以提高时间利用率，享受更加高效、舒适、安全的全新出行体验。

 

中车四方股份公司副总经理、总工程师梁建英介绍，二者最大的一个不同在于有轨高铁是通过轮子作用在轨道上，与轮轨接触来驱动列车前进。

 

而高速磁浮列车是通过电磁力，实现列车与轨道之间无接触的悬浮、驱动、导向。由于列车悬浮在空中，行进时不需要接触地面，因此，其阻力只来自空气，可以实现较高速度运行。

 

高速磁浮列车和复兴号动车组的外观也有区别，复兴号动车组的头型总长为12米，而高速磁浮列车的头型总长为16米。