本文摘要：近日，横跨鄂赣两省交界的安九铁路鳊鱼洲长江大桥正进入最后钢梁吊装合龙阶段。鳊鱼洲长江大桥是安九高铁关键控制性工程，同时也是京港高铁过江通道。大桥主塔采用“H”形混凝土结构，大

近日，横跨鄂赣两省交界的安九铁路鳊鱼洲长江大桥正进入最后钢梁吊装合龙阶段。鳊鱼洲长江大桥是安九高铁关键控制性工程，同时也是京港高铁过江通道。大桥主塔采用“H”形混凝土结构，大桥设计全长3.5373千米，其中主航道桥采用主跨672米双塔双索面钢箱混合梁斜拉桥布置形式，全长1320米。该桥作为安九高铁关键控制性工程，具有体量大、结构型式复杂多样、地质情况复杂、涉水临时工程多、河岸险段防护工作量大、通航安全维护作业多等诸多特点和困难，多项设计指标引领了高铁最高水平。