本报兰州4月12日电 （强科 王光辉）近日，随着包兰铁路前长川站施工“天窗”命令下达，中国铁路兰州局集团有限公司兰州西工务段50余名职工在车站东端2号、4号道岔前开始施工。这标志着华北通往西北的钢铁大通道——包兰铁路甘肃段集中修施工正式拉开帷幕。

 

为了准确掌握当前设备状态，兰州局集团公司结合春季设备检查，对更换轨件、线路捣固、更换轨枕等集中修施工项目进行全方位调查排摸，做到设备检修底数清、工作任务测量准。

 

针对第一个施工“天窗”时间短、任务重等实际，该局集团公司要求施工单位加强对职工的班前安全教育，细化作业环节卡控，做好风险研判，为线路集中修施工安全奠定坚实基础。

 

据了解，在85天的集中修时间内，兰州局集团公司预计完成包兰线路大机捣固76公里，成组更换3个站场道岔轨件12组，更换轨枕16.194公里、合计26995根。